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Código ACORES2030-2025-20Cierra el 31 dic 2026

Criação de ciclovias e Infraestruturas de mobilidade suave (ITI-CTU)

Programa Regional dos Açores 2021-2027 · Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional

Cierre
31 dic 2026
Dotación
2,5 Mi €
Regiones
Região Autónoma dos Açores
Modalidad
Individual

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Resumen de la convocatoria

O aviso ACORES2030-2025-20, do Programa Regional dos Açores 2021-2027, apoia investimentos municipais em mobilidade urbana sustentável enquadrados em Contratos Territoriais Urbanos (IT-CTU) aprovados. Abrange ciclovias e mobilidade suave, carregamento público de veículos elétricos, mobilidade partilhada e transportes coletivos não poluentes. Destina-se exclusivamente a seis municípios dos Açores, não a empresas privadas. Prevê uma dotação FEDER de 2.500.000,00 € e cofinanciamento máximo de 85%, mediante subvenção baseada em custos reais. A análise é provisória: apenas foram disponibilizados excertos do aviso inicial e das duas primeiras alterações; não foi fornecido o texto da 3.ª alteração nem dos anexos autónomos.

Lo que debe saber

  • Confirmar integralmente a 3.ª alteração antes de preparar ou submeter a candidatura: o seu conteúdo não foi disponibilizado e pode alterar as condições aqui descritas.
  • Candidaturas individuais, em contínuo, de 30/09/2025 a 31/07/2026, segundo os textos disponibilizados.
  • O custo total da operação tem de ser estritamente superior a 200.000 €.
  • Beneficiários: municípios de Ponta Delgada, Angra do Heroísmo, Ribeira Grande, Praia da Vitória, Horta e Lagoa.
  • É exigido enquadramento no IT-CTU aprovado e conformidade com o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável.
  • A maturidade é demonstrada pela decisão de contratar do procedimento de contratação pública com maior peso financeiro.
  • A 2.ª alteração determina que a aquisição de equipamento de transporte nas ações 3 e 4 apenas é elegível para investimentos 100% elétricos.
  • Transportes coletivos devem corresponder a serviços regulares e a candidatura deve incluir o licenciamento necessário à atividade.

Cómo es la solicitud

  1. 1

    Consolidar a versão aplicável e as instruções

    Ler a 3.ª alteração e os anexos integrais. Confrontar as alterações com as versões anteriores. Resolver as divergências de ponderações e códigos antes de calcular mérito ou selecionar a tipologia.

  2. 2

    Validar beneficiário e enquadramento

    Confirmar município, IT-CTU aprovado, conformidade com o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável e ação elegível. Para transportes coletivos, verificar serviço regular e licenciamento; para Park and Ride, fundamentar todas as condições da exceção.

  3. 3

    Comprovar maturidade e condições de execução

    Identificar o procedimento com maior peso financeiro e reunir a respetiva decisão de contratar. Validar licenças, direitos sobre terrenos e não conclusão da operação. Consultar o Anexo XI referido no aviso; não assumir que corresponde ao documento de índice 8 sem o ler.

  4. 4

    Preparar orçamento e sustentabilidade

    Fundamentar os custos e calendarizar cada ação. Separar custos elegíveis e não elegíveis, aplicar limites de terrenos e verificar equipamentos 100% elétricos nas ações 3 e 4. Determinar a necessidade de EVF ou de fundamentação da inexistência de receitas.

  5. 5

    Preparar evidências ambientais e horizontais

    Documentar conformidade ambiental, DNSH, acessibilidade, igualdade de oportunidades, resiliência climática e análise de auxílios de Estado. Ler os modelos antes de preencher; não inferir perguntas ou respostas a partir dos nomes dos ficheiros.

  6. 6

    Quantificar indicadores e fundamentar mérito

    Selecionar os indicadores aplicáveis e documentar os cálculos. Aplicar o subcritério AE 1.1 adequado à tipologia segundo a 2.ª alteração. Não atribuir pontuações aos restantes subcritérios sem a grelha integral nem calcular uma classificação final definitiva enquanto subsistir a divergência de pesos.

Perfil del solicitante

Tipo de entidad
Administração Pública Local: exclusivamente os seis municípios identificados no aviso.
Tamaño
Não se trata de um apoio definido por dimensão empresarial. O instrumento abrange os municípios que concentram individualmente pelo menos 6% da população residente regional, identificados nominalmente no aviso.
Tasa de financiación
Máximo de 85% FEDER, mediante subvenção por custos reais. Pagamentos por adiantamento contra fatura e reembolso, nos termos do aviso. O apoio está condicionado à elegibilidade, mérito, dotação e, quando aplicável, necessidades de financiamento demonstradas no estudo de viabilidade; não assumir a atribuição automática de 85%.
Sectores
Mobilidade ativa, pedonal e ciclável; Carregamento público de veículos elétricos; Mobilidade partilhada; Transportes coletivos regulares de passageiros não poluentes

Requisitos de elegibilidad

  • Candidatura individual.
  • Operação enquadrada em IT-CTU aprovado pela Autoridade de Gestão.
  • Custo total superior a 200.000 €.
  • Conformidade com o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável.
  • Decisão de contratar do procedimento financeiramente mais relevante.
  • Licenciamentos, autorizações e disponibilidade dos terrenos nos termos aplicáveis.
  • Sustentabilidade financeira e cumprimento das condições ambientais e horizontais.
  • Operação não concluída antes da submissão.

Obligaciones del beneficiario

  • Cumprir os requisitos gerais dos artigos 4.º, 14.º e 15.º e os impedimentos e condicionamentos do artigo 16.º do Decreto-Lei n.º 20-A/2023, bem como as condições aplicáveis à operação.
  • Demonstrar o enquadramento em IVA do beneficiário e da atividade.
  • Assegurar enquadramento no IT-CTU aprovado, no objetivo específico RSO2.8 e no Plano de Mobilidade Urbana Sustentável.
  • Apresentar caracterização técnica, fundamentação dos custos e calendário físico e financeiro de cada ação.
  • Apresentar a decisão de contratar do procedimento com maior peso financeiro e dispor dos licenciamentos e autorizações aplicáveis.
  • Garantir resistência às alterações climáticas das infraestruturas com vida útil prevista de pelo menos cinco anos.
  • Cumprir legislação ambiental, DNSH, princípios horizontais e acessibilidade para pessoas com deficiência.
  • Comprovar a não aplicação de auxílios de Estado quando as ações não se destinem a atividades produtivas/económicas; não presumir essa exclusão sem análise.

Calendario y plazos

  1. 30/09/2025: publicação e abertura.
  2. 31/10/2025: data da 1.ª alteração, relativa a transportes regulares e à exceção Park and Ride.
  3. 12/03/2026: data da 2.ª alteração, que acrescenta RCO75, revê a regra dos equipamentos elétricos e diferencia AE 1.1 por tipologia.
  4. 3.ª alteração: data e conteúdo não disponibilizados.
  5. 31/07/2026, 18h00 continental / 17h00 Açores: encerramento segundo os excertos disponíveis.
  6. Análise: verificação de elegibilidade geral e específica, avaliação de mérito e decisão em função da dotação.
  7. Aviso inicial: decisão até 60 dias após submissão e notificação até 5 dias após emissão.
  8. Prazo para termo de aceitação, pedidos de esclarecimento e execução: Não indicado nos documentos; a duração das operações consta como não aplicável.

Cómo se evalúan las solicitudes

  • Metodologia global e divergência documental

    Escala final de 0 a 5, com duas casas decimais; mínimo 3,00. Subcritérios com valores 0, 1, 3 e 5. Não calcular uma classificação definitiva sem esclarecer a divergência e consultar a grelha integral e a 3.ª alteração. Desempate indicado: AE, depois C, depois Q.

  • AE — Adequação à Estratégia

    Na 2.ª alteração: AE 1.1.1 para infraestruturas/equipamentos de mobilidade suave e postos de carregamento; AE 1.1.2 para transportes limpos; AE 1.1.3 para ciclovias. Parâmetros de AE 1.3: Não indicado nos documentos.

  • AE 1.1.1 — População abrangida

    Percentagem da população municipal abrangida: de 0% a 35%, inclusive, 1 ponto; superior a 35% e até 75%, inclusive, 3 pontos; superior a 75%, 5 pontos. Fundamentar o numerador e a população municipal usada.

  • AE 1.1.2 — Utilizadores anuais de transportes públicos

    Utilizadores anuais medidos em percentagem da população do município abrangida pela intervenção: entre 0% e 35%, 1 ponto; entre 35% e 75%, 3 pontos; superior a 75%, 5 pontos. O texto sobrepõe o limite de 35% e não explicita a inclusão dos extremos; confirmar a interpretação e a base populacional antes de pontuar casos-limite.

  • AE 1.1.3 — Utilizadores anuais de infraestruturas de ciclismo

    Utilizadores anuais medidos em percentagem da população do município abrangida pela intervenção: entre 0% e 35%, 1 ponto; entre 35% e 75%, 3 pontos; superior a 75%, 5 pontos. Confirmar a interpretação dos extremos, nomeadamente 35%, e a base populacional.

  • I — Impacto

    Parâmetros e evidências necessários para cada pontuação: Não indicado nos documentos. Obter a grelha integral.

  • C — Capacidade de Execução

    Parâmetros de pontuação: Não indicado nos documentos. A decisão de contratar é requisito de elegibilidade, mas não permite inferir a pontuação de mérito.

  • Q — Qualidade

    Parâmetros de pontuação: Não indicado nos documentos. Obter a grelha integral e esclarecer o peso aplicável.

Antes de presentar

  • Obter o texto integral da 3.ª alteração e confirmar as condições vigentes.
  • Obter o Anexo A integral, os modelos anexos e o formulário efetivo do Balcão; os respetivos conteúdos não estão integralmente disponíveis nesta análise.
  • Confirmar que o beneficiário é um dos seis municípios elegíveis e que a operação integra o IT-CTU aprovado.
  • Preparar acesso ao Balcão dos Fundos. Procedimentos de registo, representação e autenticação: Não indicado nos documentos.
  • Reunir o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável, documentação técnica e decisão de contratar do procedimento de maior peso financeiro.
  • Verificar licenças, autorizações, direitos sobre os terrenos e situação de execução da operação.
  • Definir orçamento, calendário, indicadores e mecanismos de financiamento da exploração e manutenção.
  • Solicitar esclarecimento sobre as ponderações de mérito e os códigos 2048/2049 junto de gestao.acores2030@azores.gov.pt.

Documentos a preparar

  • Decisão de contratar do procedimento de maior peso financeiroObligatorio
  • Caracterização técnica, fundamentação de custos e calendário físico-financeiroObligatorio
  • Licenciamentos e autorizaçõesObligatorio
  • Estudo de viabilidade económico-financeira ou fundamentação de inexistência de receitasObligatorio
  • Declaração de avaliação e comprovativo de ausência de subvenção anterior do terrenoObligatorio

Start PME recopila y prepara toda la documentación.

+5.000

Solicitudes presentadas

+50 M €

Gasto subvencionable aprobado

+27 M €

Ayuda a fondo perdido aprobada

82%

Tasa de aprobación

Experiencia y confianza

La confianza de quienes ya han trabajado con nosotros

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4,9
valoración en Google
Start PME fue un socio fundamental en el desarrollo de nuestro proyecto. Desde el primer contacto quedó claro su alto nivel de profesionalidad, organización y orientación a resultados. El acompañamiento fue siempre cercano, con una orientación clara en todas las etapas, lo que nos permitió avanzar con confianza y eficiencia. Destaco especialmente a Miguel Gomes por su excelente trabajo, disponibilidad y capacidad para simplificar procesos normalmente complejos. Su experiencia marcó la diferencia en el éxito de la solicitud. Recomiendo Start PME a cualquier empresa que valore un socio competente, estructurado y realmente comprometido con los resultados.
Frederico CostaFluttering Dreams
Estoy ya muy satisfecha con vuestro trabajo. Mónica ha sido impecable y siempre disponible para todas mis preguntas y dudas. La Dra. Liliana, con toda su dedicación, esfuerzo, profesionalidad y simpatía, nos ayudó a superar los retos iniciales. Julie, fui muy bien recibida en la oficina de Avenida y solo puedo dar las gracias, porque este inicio es fundamental para encontrar personas con las que podamos trabajar y que compartan el mismo carisma, entusiasmo, dedicación y cuidado en un proceso que, en su fase inicial, siempre es más burocrático y exige paciencia.
Elciane MarinhoEmpório Raiz
Start PME nos ayudó a planificar y desarrollar nuestro proyecto de turismo rural en Mértola. Desde la fase inicial, con el equipo de arquitectos, hasta la obtención de la financiación. Hoy puedo decir que nuestro sueño existe, en gran parte, gracias al esfuerzo y la profesionalidad de la directora del proyecto y de su equipo, que garantizaron que todo se desarrollara de la mejor manera.
Carla RosaParalelo Viajante
Trabajar con Start PME ha sido una experiencia gratificante, que nos ha permitido, como asociación sin ánimo de lucro, desarrollar solicitudes alineadas con los objetivos de Portugal 2030. Su enfoque flexible y su profundo conocimiento de nuestras necesidades han sido fundamentales para transformar ideas en proyectos concretos y sostenibles.
Ana Rita ConstanteCatólica Luz
Encontré en Start PME un apoyo sólido para los fondos europeos. Especialmente en el director de proyecto Miguel Gomes, una persona en quien confío y a quien aprecio, un apoyo necesario para afrontar la enorme burocracia estatal y mantenerme informado sobre las ayudas y posibilidades existentes. (...) Por eso seguiré siendo cliente de Start PME con mucho gusto e interés. Muchas gracias.
Diogo MaltaGamma Expeditions
La colaboración con Start PME fue fundamental en las ayudas a las que Modera Engenharia ha concurrido y ha sido un factor diferenciador en la tasa de éxito que hemos observado.
Diogo Costa da SilvaModera Engenharia
Consideramos que el desempeño ha sido muy bueno, desde la preparación de la solicitud hasta su presentación y seguimiento. También cabe destacar la total disponibilidad de Start PME para aclarar las dudas que van surgiendo.
João SimõesLusovolt
Quiero agradecer todo el esfuerzo y la dedicación durante estos meses de trabajo. Me siento satisfecha y tranquila con Start PME, porque siento que puedo confiar en el trabajo de su equipo y que están atentos a las necesidades de las empresas.
Fábia MoreiraFeiraClean
La experiencia con Start PME todavía es reciente, pero extremadamente positiva. Luís nos ayudó a orientar y organizar nuestras ideas y a encontrar la mejor forma de hacerlas realidad. Ha sido excelente y recomiendo Start PME a quienes se aventuran en el mundo del emprendimiento en Portugal.
Rodrigo LopesWonderSeason
Estoy muy satisfecho con todo el trabajo realizado y recomendaría vuestra empresa a otros colegas.
Óscar MoutinhoEye2Map
Estoy satisfecha con el compromiso que habéis demostrado durante nuestra solicitud y deseando trabajar con vosotros para hacerla realidad.
Laura MarquesTrailblazing Education
Fantástico, me encantó el borrador, los textos son muy inspiradores, ¡un trabajo excelente! Muchas gracias por toda la ayuda y dedicación para apoyar el crecimiento de Cultivating Futures.
Joana CondeCultivating Futures
Equipo muy accesible, rápido en responder y muy profesional. Hicieron que todo fuera sencillo y sin complicaciones. ¡Lo recomiendo!
Filipe AlmeidaNuvotech
Un equipo muy profesional. Me ayudaron a estructurar mi despacho y a crear un plan de negocio para dar el siguiente paso. Lo recomiendo.
Jorge Magalhães AlvesAtelier AMA
Empresa muy competente en la gestión de fondos de apoyo empresarial. El contacto con el consultor Luís Ramos ha sido muy profesional, atento y eficaz.
Ana VenturaSolutopus
Miguel Gomes es un excelente gestor. Trabaja con mucha responsabilidad y claridad. Start PME es un buen socio.
Ikaro SampaioIndelible Prophecy
Agradezco vuestra forma de trabajar y la excelente atención y calidad de todos los servicios que prestáis. Recomendaré vuestra empresa. Enhorabuena.
Eduardo Rocha

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